趁着天气晴好，浙江省丽水市莲都区仙渡乡半岭村的种桃大户周杏英和老伴在自家桃园里英勇着。“过去路不好，鲜桃运出去要绕几十公里山路，遇上雨天泥泞难行，桃子运不出去，都烂在手里。”2025年，一条投资近600万元的沥青路纵贯果园门口，不仅让鲜桃出山时期裁汰一半，物流老本谴责三成多，更劝诱了驾御城市搭客组团进山踏青，为这个小山村注入了新活力。

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这条通到田间地头的农村公路，带来的不仅是出行便利，更是老匹夫口袋里实果真在的收入增长，正是“四好农村路”竖立赋能民生、开释发展红利的灵活缩影。路是乡村的命根子，路网通则百业兴，农村公路的升级迭代，正是乡村振兴的蹙迫撑捏。

2025年，浙江省捏续发力农村公路竖立，完成新改建姿首386个，总里程达1118.6公里，219条公路从单车谈拓宽至双车谈，近600个建制村的路网结构获取优化，为农村发展买通了表里联通的“大动脉”。

这么的奏效并非个例，而是寰宇农村公路高质地发展的大量态势。交通运载部党组布告、部长刘伟明确暗意，完善当代化详细交通运载体系是促进共同富饶的势必要求，连年来我国推动“四好农村路”高质地发展，已已毕寰宇具备要求的州里和建制村一起通硬化路、通客车、通邮路，为乡村振兴筑牢撑捏。

刻下，从江南山区到北疆草原，路网升级的红利正加快调养为各地乡村发展的内生能源。在内蒙古，新一轮农村牧区公路普及活动已全面铺开，研讨到2027年年底新改建农村牧区公路1万公里，州里通三级及以上公路比例达97％，较大东谈主口限度且常住东谈主口在100东谈主以上的当然屯（组）通硬化路比例达92％。

为已毕这一见识，内蒙古将聚焦主干路网优化，按三级及以上期间范例，优先纠正贯穿城乡、串联资源的下品级路段，同步推论800公里农村牧区公路主干路网完善工程，以及4500公里穿沙路、联网路竖立，效率买通州里与主要经济节点的对外快速通谈，捏续普及公路邃晓深度与掩饰广度。

在四川，真钱牛牛app下载农村公路竖立更贵重“会通发展”，明确提议推论八大普及活动，力求到2027年完成农村公路投资500亿元以上，新改建里程超1.6万公里。在流通全球出行“终末一公里”的基础上，四川积极推动高速公路干事区与农村公路方便联通，支捏干事区搭建农特居品销售平台，以“农村公路+”模式，成环成片打造农业产业谈、旅游气候谈、物流流通谈、乡风东谈主文谈，让公路成为串联产业、激活资源的纽带。

高海拔地区的交通攻坚，更彰明显交通惠民的职责担当，让各族全球分享发展后果。青海以“两破裂、三普及、四联通”为见识，本年研讨新改建平庸省谈和农村公路5000公里，鞭策湟源至西海等续建姿首，新开工同德至大武等重心工程，力求新增通车里程1500公里，渐渐破解高海拔地区交通瓶颈。

西藏在“十四五”期间捏续补短板，新改建农村公路6595公里，使农村公路总里程破裂9.44万公里，“五城三小时”高速圈大幅裁汰了雪域高原的城乡距离。藏香、酥油花等特质居品借助方便路网走向寰宇，径直带动沿线23个县旅游收入翻倍，让交通红利调养为民族地区发展的苍劲能源。

如今，“四好农村路”正以更密的汇注、更优的质地，为乡村振兴铺就坚实路基。交通运载部数据表现，“十四五”前四年，我国新改建71.6万公里农村公路，州里通三级及以上公路比例达89.5%，较大东谈主口限度当然屯通硬化路比例达94.6%，外通内联的路网步地加快酿成。

按照《新一轮农村公路普及活动决策》缱绻，到2027年，寰宇将完成新改建农村公路30万公里，推论缔造性养护工程30万公里，进一步补王人农村路网短板；到2035年，建成“限度结构合理、法子品性优良”的农村公路交通运载体系，让红利掩饰更多乡村旯旮。

刘伟暗意，“十五五”时期，要完善当代化详细交通运载体系，进一步加强区域城乡互联互通，强化薄弱地区掩饰和邃晓保险，灵验减弱区域间、城乡间、群体间交通运载发展差距，为已毕合座东谈主民共同富饶迈出坚实法子提供有劲保险。